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    실전에 바로 사용할 수 있는
    ECU맵핑 솔루션과 데이터 제공
    단순히 ECU맵핑 방법과 이론만 가르치는 것이 아닙니다.
    바로 실전에서 사용 할 수 있는 실제 상용 데이터값도 함께 제공받습니다.
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    지금 바로 튜너가 될 수 있습니다. 10월 개강반 등록
    아주자동차대학교 수석 졸업 후 고물상에서 튜닝을 시작하여 8억 매출의 신화를 이룩한 진컴퍼니 이한준 대표의 ECU맵핑 강의 (5명 제한)
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    더 빠른 머신, 더 연비 좋은 차를 만들 수 있습니다.
    이 곳 튜닝스쿨에서. 당신의 꿈을 이루세요!

튜닝스쿨에 오신것을 환영합니다!

4조원대 시장 형성에 국가적으로 움직이기 시작한 한국 튜닝시장, 튜닝스쿨은 한국에서 최초의 ECU튜닝 교육 페러다임을 선보입니다.

about - tuning school

튜닝스쿨은 실제로 샵을 운영하고 거대한 매출을 일으키고 있는 현업 국내 최고의 튜너들을 강사진으로 선별하여 향후 한국 튜닝시장을 이끌어갈 인재들을 양성하는 기관으로 거듭나는 것을 목표로한 튜닝 전문 교육 기업입니다.

professional ECU Mapping

튜닝스쿨은 대한민국에서 유일하게 ECU맵핑 교육을 받을 수 있는 곳입니다. 혼자서 연매출 8억에 빛나는 최고의 강사에게 최고의 테크닉을 배울 수 있습니다.

infra & network

튜닝스쿨에서 국내 튜닝제품의 제조사,유통사,현업 튜너들을 두루 알게되며 모터스포츠로의 진입과 홍보채널까지 다방면으로 실질적인 인맥 네트워크를 가질 수 있습니다.

hardware tuning

하드웨어 튜닝 역시 한국이 튜닝 선진국이 되어감에 따라 미국,일본과 같이 볼트온 시장으로 서서히 바뀔 것으로 예상하고 있습니다. 앞서나간 사람만이 트렌드의 주도권을 가질 수 있습니다.





지금, 튜닝스쿨 페이스북 페이지에서 ECU맵핑이 어떻게 서비스되고 있는지 볼 수 있습니다.


[강좌]ECU튜닝과 한국튜닝시장 바로알기(유료) - YouTube에서 결제하여 시청하실 수 있습니다.



무엇을 배우게 되나요

이제 여러분들은 현업에서 매출을 일으킬 수 있는 튜너가 됩니다. 아래 버튼을 눌러보세요. 하단에 무엇을 배우게되는지 자세한 커리큘럼을 보실 수 있습니다.

ECU맵핑의 이해

1. ECU맵핑의 이해 1 (1주차)

ECU맵핑의 정의 (5’) - 전세계의 모든 자동차, 보트, 제트스키, 오토바이, 농기계,건설기계까지 튜닝시장을 넘어서 거대한 ECU맵핑 시장

출력, 토크, 연료소모, 그리고 정지 및 운행 하에서의 배기가스의 방출, 그리고 차가운 또는 뜨거운 온도 조건과 같은 엔진의 상태와 관련하여, 분사-시점, 점화-시점, 또는 밸브-시점과 같은 기본적인 엔진 매개변수의 최적화.

ECU가 엔진을 컨트롤하는 방법 (120’) - 엔진의 언어, 소통, 엔진은 어떻게 이야기하는가?

ECU의 구조와 역할(120’) - 보쉬, 델파이,컨티넨탈,덴소등의 ECU회사 별 메인CHIPSET, Ram과 Rom영역, e2prom등의 구성체의 역할과 ecu를 다룰때 유의할점,모텍, 할텍,AEM등 ECU를 대체하는 튜닝용 ECU소개

2. ECU맵핑의 이해 2 (2주차)
ECU 맵핑으로 출력을 결정짓는 핵심센서들과 그 역할 (240’) -에어플로우 센서, 맵센서, 산소센서, EGR, 배기온도센서 , DPF 센서등 - 각센서의 작동과 역할,출력을 올리기 위한 ECU맵핑 인자 우선순위 - 맵데이터 상의 우선순위 및 의사결정 원리 - 엔진의 구동원리와 연계성

연료 시스템

3. 연료 시스템의 이해 (3주차)

디젤연료의 폭발과 출력의 관계 (240’) - 인젝터(피에죠, 솔레노이드) ,고압펌프, 커먼레일, 저압펌프 의 연료분사 시스템, 어떤것이 효율적인 분사이며 효율적인 연소를 일으킬수 있는가?, 디젤연료의 특성(윤활성 온도에 매우 민감한 디젤엔진의 출력을 위한 연료특성활용법) , 엔진출력과 연소효율을 결정짓는 연료분사 키포인트

디젤 터보차져의 이해

4. 디젤 터보차져의 이해 (4주차)

디젤터보시스템의 구조 (30’) - 베인, 컴프레셔, 터빈, 엑츄에이터, 전자엑츄에이터,
터보챠저의 작동 원리(120’) - 저속배기, 고속배기, 베인조절의 핵심, 부스트 제어의 원리 , 효율적인 부스트 제어의 핵심노하우, 디젤 맵핑의 핵심인 터보차져의 효율적인 작동법
터보튜닝의 기초 (90’) - 큰터빈이 좋은것인가?, 터빈의 효율을 극대화하는 방법, 터보렉의 최소화와 후반출력을 위한 터보튜닝의 핵심, 적절한 터보의 선택방법

실기 강의 - 맵핑장비

1. 맵핑장비 사용방법 1 (5주차)
ECU를 맵핑하기 위한 기본장비 2가지 (120’) - 1. 입출력을 위한 툴 (전세계 메이커별 장비 선택 및 사용, 안전한 장비 및 프로토콜 개념소개) 2. ECU DATA를 수정하는 수정툴
ECU 맵핑프로그램 기초 조작법 1 입출력툴 (120’) - 메이커별 입출력 방법, 입출력방법의 다양성 소개 및 안전하고 빠른 솔루션 노하우 공개 및 활용

2. 맵핑장비 사용방법 2 (6주차)
ECU 맵핑 프로그램 기초 조작법 2 데이터 수정툴 (120’), - 데이터의 저장방법, 로딩방법, 데이터 수정의 기본 조작법 및 단축키 빠른 수정 데이터 수정의 compare개념설명
중급 조작법 1(120’) - 바이너리 파일에서 원하는 값을 빠르게 찾는 법, 원하는 영역을 찾아내는 법, 원하는 영역을 저장시키는 법

3. 맵핑장비 사용방법 3 (7주차)
중급조작법(120’) - 바이너리 파일의 text, 2D, 3D 변환방법과 활용
고급조작법(120’) - 영역지정, 데이터을 변화시키는 4가지의 핵심 방법

4. 맵핑장비 사용방법 4 (8주차)
고급조작법(240’) - 빠른 작업을 위한 화면 분할법, 속도를 높이는 핵심 단축키, 컴패어되지않는 데이터, 순정데이터가 없는 경우의 조작법, 타인의 맵수정으로 인한 데이터의 변화를 완벽히 순정화 하는 법, 본인의 데이터를 지키는 방법, 데이터를 정리하는 노하우, 처음접해보는 데이터도 완벽히 내것으로 만드는 법

ECU데이터 해석과 맵핑

1. ECU데이터 해석과 맵핑 1 출력과 연비 매개변수(9주차)
ECU 데이터의 해석 240’ - 방대한 데이터를 이해하는 정리하는 핵심 key, 영역별 데이터를 해석하는 방법소개
토크, 공기의 양, 연료의 양, 온도 또는 계산에 의한 배기가스 방출과 같은 주요 엔진 값들을 도출하는 알고리즘의 매개변수화.

2. ECU데이터 해석과 맵핑 2 출력과 연비 매개변수(10주차)
ECU 데이터의 해석 120’ - ECU회사별(보쉬,델파이,덴소,컨티넨탈) 데이터 로직 이해 분석 방법
ECU 데이터 수정의 정도와 수정방향, 경험에 의한 한계치 설정 방법
ECU 데이터 수정을 확인하는 방법 및 피드백을 스스로 할 수 있는 노하우 전개
상업용 ECU 맵핑을 완성하는 방법

ECU맵핑 실전

3. ECU맵핑 실전! 출력을 올려보자 (11주차)
실제 차량에서의 수정 및 수강생들의 자유로운 ecu 맵핑의 결과 비교 및 토론
스캐너를 통한 ecu맵핑 결과 반영 시험

4. ECU맵핑 실전! 변수를 만났을때!! (12주차)
변수에따른 상황별 정리, 맵핑프로세스중 잘못된 조작으로 인한 문제점을 피하는 방법 및 대처방법(360’)
5. 최종 실전 테스트

연습시설 및 프로그램 제공

다이노 장비가 없어도 맵핑이 가능한 프로그램, 8년간 1만대 작업해왔던 ECU데이터가 제공됩니다. 튜닝스쿨의 교육 솔루션은 수강생들이 현업에 바로 투입될 수 있게끔 프로그램되어 있습니다.

  • 수강생은 다이노를 무제한 사용 할 수 있으며, 스스로 연습할 수 있습니다.
  • 현업에서 막히는 문제가 발생했을때, 언제든지 담당 강사에게 질의 할 수 있습니다.
  • 현재 한국 튜닝시장의 흐름과 다가올 트랜드를 정확하게 알 수 있습니다.
  • 개업을 준비할 경우, 필요한 장비리스트 및 최적의 지리조건에 대한 노하후와 홍보 솔루션을 제공 받을 수 있습니다.

*수강생들에게 제공되는 ECU데이터는 실제 튜닝시장에서 판매되는 상용 데이터이므로 수강생들에 한하여 재판매 및 재가공 할 수 있습니다.

North Preview

강사소개

강사를 클릭하시면 자세한 약력을 보실 수 있습니다.

Team Member

이한준

ceo & founder

아주자동차대학 수석졸업, ECU튜닝 전문가, 진컴퍼니주식회사 대표이사

수강료와 일정

튜닝스쿨의 수강 정책은 아래와 같습니다. 더 자세한 내용은 유선 상담을 통하여 안내해드립니다.

5000만 원 9~10월 등록자 기준

10월 한정 인원 접수 이후 5500만 원으로 수강료 인상이 예정되어 있습니다.

  • 개요
  • 실습용 맵핑 프로그램 제공
  • 무제한 다이노 설비 실습제공
  • 1만여개의 맵핑데이터 제공
  • 1:1 개인 강의
  • 수업시간은 개인별로 스케줄링 가능
  • 수강기간: 등록일로 부터 실무자가 될 때까지 (기본 3개월 과정을 시작으로 최대 1년까지)
  • 접수기간: 정원 모집시 까지(3명)
등록문의

등록 및 상담신청

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031-356-2991
010-5388-9977

경기도 광주시 오포읍 능평리 365-5 (분당 율동공원에서 5분거리)

support@tuningschool.co.kr